首飞非常成功，虽然在首飞的过程中，王彬他们也发现了一些问题，但是这些问题，都只是一些小问题而已，并不是大问题，所以，很容易就可以解决。
并且伴随着这架330吨级的超高音速飞机试飞成功，王彬他们的天工科技，一边持续进行着对凤凰-2型飞机的后续试飞工作，一边让研发部门展开对这款飞机改进型，空天飞机的研发工作。
毕竟相比起大气层内飞机来说，发展空天飞机才是现在天工科技发展的重点。
与此同时，在研发以及空间站的建设火箭方面，王彬他们的天工科技，也并没有放缓，这几个月来，他们天工科技，发射了多次重型火箭，而这些火箭所发射的航天器，也基本上都是他们天工科技空间站的各个舱段。
当然，除了他们自己的空间站舱段之外，天工科技，也为官方发射了多次火箭，并把他们的空间站舱段送到了预定轨道。
不过虽然。这段时间以来，不管是官方还是天工科技，都字努力的建设着自己的空间站，但是不管是官方还是天工科技，这段时间以来所建设的成果，相对于整个空间站的总体积来说，进度还是有些低的。
先说一下官方的建设进度，经过了这段时间的建设，官方的空间站，已经达到了近一百五十吨左右的总吨位了，并且，此时空间站也已经初步的具备了提供人员休息以及进行太空研究的工作了。
然而相对于近千吨总重量的庞大空间站而言，官方的建设才刚刚开始而已，并且随着空间站的建设进展，其建设的难度也会逐渐的增加，其投入也会进一步的提升。
不过，相对于官方的空间站来说，天工科技的空间站建设，就相对要快的多了，毕竟，这段时间以来，他们天工科技，可是基本上每隔个两三天，就发射一次空间站的组件，也正是因为如此，天工科技的空间站建设进度以及超过了官方。
现在天工科技的紫微空间站其总重量以及达到了两百多吨的程度，并且和官方的空间站一样，天工科技的空间站，也已经具备了为宇航员提供各方面保障，并长期生存的能力。
当然，由于现在空间站还在建设之中，所以空间站能够维持人员生存研发等的数量也是非常有限的，以现在的情况，最多也只能满足两人的生存需求。
所以，此时不管是官方，还是天工科技都并不着急，向空间站上送人，而是准备等到空间站的建设达到相当的程度之后，在把人员送人空间站。
根据官方的规划，至少要等到他们的空间站，其总重量达到200吨以上的时候，再往上送人，到时，上面的宇航员就可以一边进行各方面课题的研究，一边帮助建设空间站。
而天工科技的规划更是要等到空间站的总重量至少达到五百吨后，在考虑往上面送人。
因为，在前期的时候，在建设的过程中，就算是空间站中没有宇航员的帮助，以天工科技能力，也能够在地面上完成各方面的工作，包括使用太空机器人，为空间站进行各方面的加固工作。
所以为了宇航员的安全着想，他们天工科技并不准备在这个时候，把宇航员送入空间站。
但是一旦空间站的总重量超过五百吨的时候，那时仅仅依靠地面上的操作，那就不现实了，到了这个时候，由于空间站的体积已经足够庞大，对于各种小型陨石以及卫星碎片等，都已经有了很强的防御力，所以宇航员的安全方面，也可以初步的得到保证。
毕竟，天工科技建设的这个空间站，并不是普通的地轨道空间站，而是一个中轨道空间站，轨道高度达到了5000公里。
所以相对于地球低轨道空间站来说，天工科技的紫微空间站，陨石对其的威胁更大，自然也更加的危险。
除此之外，由于相对于地球地轨道空间站，处于五千公里高度的空间站，在空间站，对于自身抵御来自于太阳风暴的威胁能力，也要具备相当大的能力才行，要不然的话，仅仅太阳风的威胁就能够让空间站直接瘫痪。
随着天工科技大沙漠这边各方面的发展，都十分的十分的顺利，王彬也基本上都待在这边，当然，对于天工科技老工业区那边的情况，王彬也每天都要听取那边的情况，并且时不时的也会抽取时间，去往老工业区八百了解情况。
同时，对于天工科技各个子公司的发展，王彬也是非常关注的，特别是天工造船厂那边，是尤其的关注，毕竟天工造船厂，现在虽然只能制造一些水面船只而已。
但是王彬的心里非常清楚，随着航天工程的发展，空间站的顺利建设，等到这个空间站彻底成型的时候，王彬他们就要开始尝试在太空中，也就是这个中轨道空间站尝试制造真正的宇宙飞船了。
当然，由于这个空间站的载重量只有一千来吨而已，并且建造宇宙飞船，也只是尝试性质的，所以注定吨位是不可能太大的，根据研发部门的初步估计，大概不会超过百吨级。
当然，这对于，现在国际上的宇宙飞船来说，就已经是不得了的庞然大物了，毕竟现在国际上的宇宙飞船，根本不能叫做宇宙飞船，先不说在宇宙中的飞行能力，仅仅只是在运载力方面，现在国际上的宇宙飞船就不行。
毕竟这些宇宙飞船运载力基本上都非常有限，所以相对于科幻电影或者小说中的宇宙飞船来说，充其量也只能称之为宇宙