法国人这时和沙俄关系不错，在为俄罗斯海军开工建造“太子”号战列舰之后，就针对其设计上的缺陷作了全面改进，然后建造更为强大的“索芬”号。
而俄国人也根据建造“太子”号时签订的协议取得“索芬”号的图纸以及大量技术资料，同时也依照自身的需要和实际情况，改进出了后来被命名为“博罗季诺级”的新式战列舰。可以说“博罗季诺级”是俄罗斯版本的“索芬”号，而其设计也传承自“太子”号战列舰，是俄罗斯帝国第一种自建的，真正拥有世界一流水平的战舰。
“博罗季诺级”的装甲设计上，也显现出了后来被称为“前无畏舰”的一切典型设计。其设计为艏楼船型，全长尺寸为114·6米，舷宽23·2米，标准排水量为13500吨，20台燃煤锅炉发出的蒸汽驱动两台蒸汽机，主机的最大功率输出能达到16500马力，因此最高航速为18节。同时，由于设计能装载煤炭2000吨，因此以10节航速航行时航程远达8500海里。如此巨大的航程，在以往的俄国自建战舰中，是从未有过的。光从这一点，就可以看出俄罗斯帝国对于远海的勃勃雄心。
为了克服以前在海战中指挥失误的缺点，“博罗季诺级”是俄罗斯帝国海军中第一种设计时就安装有完整无线电系统的战舰，这也就很好的解决了舰队同指挥机构的联络问题。使得海军高层能在万里之外进行指挥和调遣。
而且“博罗季诺级”战舰武器系统也很强大：主炮使用当时俄罗斯海军最强的舰炮，12英寸40倍径的model1895型。这种主炮最早被安装在战列舰“伟大的西索亚”号之上，威力比老式的12英寸30倍径model1877型大幅度提高。“博罗季诺”的主炮以15度的最大仰角发射时，最大射程可以达到约14000米。
如何抵御敌人以鱼雷作为主要攻击手段的高速鱼雷艇，这是当时海战中面临的越来越紧迫任务。“博罗季诺”为此大量安装了口径为75毫米的速射炮。12门75毫米小口径速射炮以炮廓形式安装在左右两舷的水线处。这种设计的初衷是为了使其能更有效的对付来袭的敌舰，炮口不需下摇即可射击基本上属于同一水平面的敌舰船体。在水雷和鱼雷防护上，“博罗季诺”水线之下，覆盖有4英寸厚度的水下防护装甲层。不仅是有装甲保护。他们还学着法国人样子在战舰的两舷的水下，安装上了防护隔舱。这些在受到鱼雷或者水雷袭击时，能破裂进水以减低爆炸对于船体伤害的隔舱，使军舰在遭到水下破坏时的生存能力大大提高。唯一的缺点，就是其火炮布置上却并不十分高明。
总的说来，从火力配备上“博罗季诺级”战列舰具备当时各国最新锐主力战舰的一切典型特征，绝对不输给任何一个对手。
由于中国的威胁日益严重，沙皇下令加快建造五艘“博罗季诺”级战列舰的速度，到了1905年的6月，五艘战列舰居然全部提前完工，可以说创造了俄罗斯造船史上前所未有的奇迹。
不过，对比中国新建造的三艘一万五千吨级别的战列舰“北京号”、“共和号”、“人民号”，“博罗季诺”级战列舰只是逊色一点，但沙皇尼古拉二世本人却并不这么认为。在他看来，中国人造的因为拥有十二座主炮塔而显得“头重脚轻”。尼古拉二世非常期待着能看到世界海军“泰斗”马汉说的中国战列舰用一次齐射让自己“散架”的场面。海军大臣阿维兰和财政大臣维特此时，除了奉承沙皇，是绝对不敢告诉尼古拉二世真相的，他们也不知道中国这时已经用潜艇驱逐舰取代鱼雷艇。
看着信心满满的海军大臣阿维兰，财政大臣维特和他交换了一下眼色。没有说什么。沙皇尼古拉二世听到新建造的“博罗季诺级”战列舰可以出战，脸上也露出了欣喜的笑容。仿佛俄国的胜利马上就在眼前，说：“最好是这样，阿维兰，不然朕这次绝不会轻饶你。失去敖德萨的代价，是帝国现在决不能接受的结果。”
这时，沙俄最会察言观色的俄国陆军大臣阿列克谢·尼古拉耶维奇·库罗帕特金上前说：“陛下，放心。即使我们的海军失败了，我们的陆军也会守住敖德萨。这里的要塞是我们建造的最坚固的堡垒，由最忠诚的俄罗斯帝国的军队守卫，那是一座固若金汤的君士坦丁堡，中国人想要攻打这座堡垒。只能是白费力气。陆军部已经将从德国购买并改装后的十艘齐柏林式飞艇调到了前线，中国人的飞艇部队如果遇到我们的飞艇，我想除了毁灭将不会得到别的结果。”
原来，沙俄在上次中俄战争中。吃了中国飞艇部队轰炸的大亏，便从德国的齐柏林公司引进了多艘lz-2型硬式飞艇，这些飞艇按照俄国陆军的要求进行了改装改进了吊舱等设备，还加装了机关炮，以便在空中遭遇中国的侦察飞艇后能够予以击落。
为了买进这些世界上最先进的飞行器，沙俄财政部花费了巨资，于是财政大臣维特接口道：“中国人的海陆军主力都牢牢被牵制在敖德萨，当中国人在这座坚城下碰得头破血流没有力气时，就是俄国取得最后胜利的时刻。”
沙皇被大臣们的花言巧语说得晕乎乎的，仿佛俄罗斯帝国的胜利就在眼前。如果他此刻知道中国已经不再使用飞艇，而是使用军用飞机了，他们就不会这么乐观了。
这时，沙皇还有一个大臣是清醒的，那就是沙俄颇有才干的皇