撞机事件被美国媒体曝光之后，没等世界各国作出反应，华夏就表示了强烈的不满。
美方未经华夏允许，就擅自将该事件透露给媒体，使之无法低调处理此事。
整个事件随即便被推到了风口浪尖之上，面对各大媒体的质询，华夏显得相当的被动。
作为受害方，华夏在第一时间要求美方道歉，并全权承担由此产生的全部责任。
美方认为事件发生在距海楠岛70海里的地方，这远远超出了华夏应该享有的12海里领海权。
对于华夏指责美军飞机侵犯了它的领空的，白宫发言人弗莱表示在该区域内，任何国家的飞机都享有自由飞行的权利！
同时，他还阐明，美方的ep－3在同华夏战机相撞时遭到了很大破坏，当时24名机上人员的生命受到威胁，但飞行员是严格按照常规的紧急迫降程序操作的，包括利用国际通用的呼救频率发出求救信号。
整个流程都符合国际标准，所以美方无须道歉，而且华夏要尽快释放被扣留的美方所有机组成员。
“……总统还在戴维营度假，但他希望尽快见到机组成员。解决问题的主动权在华夏方面手中，如果因此而影响到美华关系，美方将深表遗憾！”弗莱将肇事责任推卸地干干净净
这一事件一天不得到解决，美华之间的长期关系就可能随时受到负面影响！
华盛顿可打的牌有贸易制裁、对宝军售、阻止华夏申办奧运会！
大洋彼岸虽然实力不及美国，但他们却掌握着一张王牌——机组成员！
现在美国群众最关心的事情就是机组成员什么时候获释。
时间被拖得越久，珉众对小布特的支持率就越低。
对此，华夏也表现出了强硬之态，在发布会上表示：一个国家的飞机在未经许可进入另外的国家后，所在国当然有权登机检查，这是国际惯例！美国政府必须认识到，这件事情的发生责任在美方，是美军飞机把华夏空军的飞机撞毁的！是美国飞机未经许可进入华夏领空，并落在华夏领土上的！
华方提出了要求，在满足此条件基础上，华方将考虑释放美军机组成员。
第一：美方必须立即道歉。
第二：美方应全额赔偿华夏战机及飞行员的相关损失。
第三：美方停止军用飞机在华夏沿海附近进行侦察飞行，并采取有效措施防止类似事件再次发生。
“该死的华夏佬！我们的航母战斗群在哪里？？？”小布特霸道惯了，还没见到顶风上的。
国务卿鲍希尔马上给这位目空一切的总统降温：“总统先生，如果贸然调派舰队过去，容易激化矛盾！对我们解救机组成员的难度也会加大，等到事情解决了，再采取行动也不迟！”
“总统先生，华夏要是一意孤行，我们并不介意让他们明白自身的处境！布莱尔上将已命令驻扎在日本的第7舰队整装待发！”国防部长拉姆斯一直认为军事手段是最为简单有效的办法
身为太平洋舰队司令的布莱尔自然明白现在到了紧要时刻，便让手下的舰队时刻准备。
但他此前对媒体宣称撞机事件发生在公海，搞了白宫一个甚大的乌龙，现在还没人给他擦屁股呢！
鲍希尔虽然也是行伍出身，却懂得刚柔并济，完全无视眼前这个“冷战圣斗士”：“总统先生，现在当务之急是要保住飞机，ep－3上的技术设备是最为重要的东西。如果被华夏破解了，他们的电子侦察能力将提高十年之多！”
小布特不懂军事，可也明白那架ep－3e的价值，听拉姆斯说，这架飞机前不久还升级过，安装了世界上最为先进的侦察设备，即便是在美军，ep－3e也仅有12架。
飞机上备有an/ald－9(v)双通道通信波段寻的器、an/alr－76雷达波段es自寻系统、an/aps－134(v)海上侦察雷达、an/ayk－14计算机、an/ulq－16(v)2为脉冲分析器、link11高/超高(hf/uhf)频率数据链、oe－319监视天线系统、oe－320天线组，以及声音自动识别系统，跳频通信调谐器，anc－187抗干扰超高频通信系统。
对华夏方面来说，哪怕得到其中一件都具有很高的研究价值。
现在，飞机航所有的设备都摆在他们面前了，还是美军主动送过去的……
看了器材表格上标注的技术价值等级，小布特更加火大，这帮蠢货完全是“扶贫”去了～！
“拉姆斯，华夏多长时间会破解我们的东西？”新任总统认为自己非常须要知道这个
国防部长郑重其事地回答：“最多100天！”
“……最短呢？”
“大约30天！”
“……那么，先生们，请各位竭尽所能，尽快把我们的人和飞机都弄回来！”
刚刚打算对华采取强硬政策的小布特，忽然觉得被自己人扇了一个响亮的耳光。
即便这样，他还得硬挺着，因为对方抓住了他的把柄！
但是，华盛顿的一些鹰派人物并不这么认为……
比如参议院外交事务委员会主蓆亨利·沃德，这位爷将这些被扣留的机组人员称作“人质”！
因为——“我宁可叫他们人质，因为他们是被强迫的！我不明白，华夏为什么要我们道歉，我觉得华夏应该向我们道歉才对！因为他们监视我们的飞机，并贴近我们的飞机飞行，还把我们的飞机给撞下来了！！！！！！！！！”
好在国防部还保持了最基本的冷静