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对意大利的连续胜利，让日本国内士气大振，无论民间还是政府信心都膨胀了，他们认为区区白皮鬼畜们也不过如此。↖，
英法也对日本的战斗力感到满意，为了拉拢这个好用的狗，就向他们提供了规模空前的三亿英镑无息贷款。这笔钱当然不是白给，条件就是日本要继续增派部队和劳工，他们要求日本要准备至少60个正规师的兵力，劳工要准备100万，至于“女洗衣工”就不限数量了。
日本人虽然同意了增派部队和人员的要求，但他们也提出了新的条件，按照他们的话说就是：咱们大日本帝国既然派出那么多部队参战，就应该有独立指挥权，军队的作战必须由咱们自己指挥，协约国联合司令部只能制定战略方向，而不能插手具体的计划和指挥。
这是因为对于协约国经常是把日军当炮灰用，日军的前线官兵对此非常不满，反映非常强烈。日本政府也不是傻子，现在自然就把价钱谈好。虽然他们并不在乎屁民官兵的伤亡，但是也不想损失得太多，这都是钱啊。
英法现在正是求人的时候，态度也就硬不起来，双方讨价还价之后，总算达成了新的协议。日军在协约国联军的框架下，单独成立自己的司令部，负责日军的具体行动计划的制订和指挥，但要服从联军司令部的战略安排。在需要的时候，也要和协约国其他军队配合，进行联合作战。在欧洲作战期间，日军的装备和物资的补充，以及后勤保障由协约国联勤部门保障，标准不得低于英法部队。
应该说，这次谈判双方都是满意的，英法得到了一支数量足够多，且战斗力不低的盟军，或者说炮灰。而日本也觉得自己赚大了，不但拿到了这笔巨额无息贷款，还减免了以前的债务将近七成之多。现在更是终于如愿取得独立指挥权，以及同样的后勤保障，在协约国的地位有了明显提高。
后勤方面也是日军抱怨了很久的事情。这种事情要是没有比较还好，可一旦有了参照物，就很容易让人心理不平衡。因为一开始，英法两国真的是把日本人当炮灰用，虽然联军后勤部门也承担了他们的后勤供应，但定的标准却是最低的，和阿三、黑蜀黍组成的殖民地部队一个样。这当然让日本人严重不满，老子怎么也是列强，居然和殖民地一个等级，这简直就是欺人太甚！
尤其是开饭的时候，隔壁的英法白人部队（包括南非、加拿大、澳大利亚）大鱼大肉的吃着，自己却啃着硬邦邦的干粮，吃着发霉的腌菜，这简直太过分了！以前因为没像样的战果，日本人也硬气不起来，只得捏着鼻子认了。但现在就不一样了，俺们都把意大利的主力部队车飞了，这待遇总不可能还和阿三、黑蜀黍一样吧。
白皮们也是看人下菜碟，既然日本人能打，已经显示出了价值，那待遇自然就不同了。要是因为这点儿小事闹出什么乱子，那就太傻了，再说英法也不差这几个钱。
日本政府心满意足之后，办事效率也很高。他们立即组建了欧洲派遣军司令部，负责指挥所有日本赴欧参战部队，司令官又皇室出身的闲院宫载仁亲王大将担任，不过他只是挂个名，他的主要任务是出席各种礼仪应酬，与协约国高层进行各种交流，并不负责派遣军的具体事务。
真正掌握实权的是副司令秋山好古，他在立下攻克都灵之后，就被晋升为陆军大将，日本和英法的勋章得了一堆，当然这些只是虚名。对他来说，出任欧洲派遣军副司令掌握派遣军实权才是最好的奖赏。
司令部的参谋长由岸本鹿太郎少将出任，但他也只是个橡皮图章，掌握参谋部实权的是首席参谋寺内寿一大佐，这家伙的老子就是日本现任首相寺内正毅。很明显，这种安排就是让寺内寿一去镀金的，谁让人家有个当首相的爹呢。
第一批增派的三个师团在11月25日从日本横滨出发，因为日本的商船有限，里面有很大部分商船是从中国租用的。因为现在意大利和奥斯曼已经参加同盟国，地中海航线已经不安全了，所以中国的船队并不会把他们直接送到法国去。中国船队到了埃及的苏伊士港就下人卸货回航，至于他们怎么去法国，那就是协约国自己的事了。
要装下三个整编师团的人员、武器、物资，这支船队的规模自然不会小。不算协约国的，仅仅是中国提供的船只，就有载货量五千吨级的解放轮36艘，载货量万吨级的胜利轮15艘，能够搭载3000名士兵的明月级高速运兵船15艘。整个船队的船只加上护航的军舰，总数超到一百艘。
就在这支庞大船队刚刚到达新加坡的时候，协约国和同盟国的舰队就在地中海爆发了一次大规模的海战。
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10月31日，新加坡。
因为这支船队上的人太多了，英国人担心出点儿什么漏子，因此对这支船队的人员进行了限制。除了船员和日本军官可以上岸，大头兵们都必须呆在船上。
此时正值中午，港口内停泊的赴欧船队上空飘起了阵阵炊烟，同时饭菜的香味也在各个船只上弥漫着。
黄海23号运兵船的厨房里，王大师傅扯着嗓子喊起来：“开饭了……开饭了……”
因为黄海23号上面现在有3000多人，只是靠厨房的原班人