全家人出行同乘一架，对普通人家是很司空见惯的事情。
但对公侯而言，这却只能存在于想象当中。
汉用周礼，乘架礼仪有严格规范。天子车與有五路，分别是玉路、金路、象路、革路和木路。
王后车與有两翟三车，分别是重翟、厌翟、安车、翟车和辇车。
而作为仪同三司的张瑞，其实也有一种恩赐的车與名为“夏篆”，主要是车轮上有彩绘雕漆装饰，非同一般。
在这种象征威仪与庄穆的车上，是不可能出现女子的。《礼记》规定：“妇人不立乘”。
何况，这种宣示四方威仪的时候，张瑞在车上左拥右抱，莺莺燕燕，成何体统？百姓乍一看还以为来了一个荒淫无道的将要亡国之君呢。
蔡琰、董白、甄宓三人坐的是女子常坐的安车，是一种比较华丽舒适的车驾。车舆上加以雕饰，上面立有“容盖”，用以遮风避雨，以求舒适。
真正与张瑞同乘一架的是右将军府首席大将高顺，作为将门的典型代表人物，高顺也被张瑞邀请，一同去为将门喝彩助威，以示将门内部的团结。
将门的首席大将都忠心耿耿，那些有异心的将门子弟，也会暂时熄了野心。
张瑞从来没幻想过，所有人都会忠心耿耿，毫无异心。毕竟，诸夏自古以来就有那种与生俱来的傲气，天皇老子老大，我老二。从不缺壮志雄心的野心家。
凡是相信手下人全体忠贞不二的，结局必然是被手下架空成傀儡，或者干脆砍了首级。
当面的时候，所有手下文武都一副忠贞效死的模样，恨不得将忠义二字刻在脸上。作为主君，通过寥寥数言，也很难确定这当中谁是忠贞之臣，谁又是司马懿、安禄山之流。
所以张瑞能做的，还是掌控大势。只要整体稳定，大势所趋，即便有人心有异志，也只能在阴暗密室里自己偷偷想想。有人敢付诸实践，张瑞就敢砍下他的脑袋警示四方。
同乘一架，已经算是这个时代人臣的顶级殊荣之一。曹操得到刘备效忠后，十分礼重，每次出则同舆，坐则同席。这种待遇，便是关羽也未曾得到过。
车架启程，仪仗队中的文骑武骑率先策马向前，数十面玄黑色方旗迎风招展，以为全军先导。
在旌旗之后，是一排排树起的长槊，锋锐如剑的矛刃，在阳光下排列如林，折射着耀眼的寒光。
随后雄壮威严的礼乐响起，激昂的鼓点，震撼的旋律，似乎要让所有人热血沸腾。
这还是张瑞第一次听到这种旋律，像极了后世大军的进行曲，张瑞觉得完全不弱于赫赫有名的《装甲兵进行曲》。
听着这种旋律，伴随着铿锵的铁甲撞击声，以及雄浑厚重的马蹄声。
张瑞只感觉内心热血沸腾，有种金戈铁马，气吞万里如虎的感觉。
便对一旁的高顺问道：“将军可知这是何乐？”
高顺点头答道：“乃是《诗经·大雅·常武》，赫赫业业，有严天子。王舒保作，匪绍匪游。徐方绎骚，震惊徐方。如雷如霆，徐方震惊。王奋厥武，如震如怒。进厥虎臣，阚如虓虎。铺敦淮濆，仍执丑虏。截彼淮浦，王师之所。”
赫赫业业，王师之所。如雷如霆，王奋厥武。进厥虎臣，阚如虓虎！张瑞赞叹，当治下人才越来越多，法度礼乐日渐完善，终于逐渐重现诸夏鼎盛时期的赫赫武功。
军乐一直是军队战斗力极大的组成部分。
后世拿破仑通过改进军乐，军队踩着鼓点进军，步兵团的行进速度从每分钟七十二步提升到了每分钟一百二十步。每小时能走五公里，一天下来能走三十公里。汉代一里才相当于后世四百一十五米，每日行进三十公里，就相当于这个时代日行进七十二里。
这个时代的军队，若不急行军，一天的行军速度也就只有三十里而已。
《孙子兵法》言：五十里而争利，则蹶上将军，其法半至；三十里而争利，则三分之二至。
三十里急行军已经是《孙子兵法》中值得警惕的一个数值。
刘备从新野逃亡当阳的路上，带着百姓一天行军的路程甚至只有十余里。
若右将军府大军能日行七十二里，甚至日行六十里，对其他诸侯而言，都是迅雷不及掩耳的神速。
因为战争从来不比绝对数值，比的是相对数值，是一个乌龟撞蜗牛的事情。只要自己大军比其他人稍快一丝，就足以取得极大的战略优势。
既然早在春秋时期，诸夏大军便有军乐存在。张瑞决定在此基础上，结合后世经验，形成诸夏独有的军乐指挥体系，以军乐统一军队行进步伐，指挥进攻、撤退及列阵，与旌旗指挥体系相辅相成。
而且这套系统有个好处，那就是不怕游牧民族偷师。以骑兵为主的游牧民族不可能抽调大量步兵，花费大量时间与精力来训练步兵军乐指挥体系。至少也需要等他们进步到了金、辽那一层次才能考虑这种事情。
但即便如此，这套军乐指挥系统，对以步兵为主的诸夏大军战力的提升，也远远超过对北方游牧国家，可以进一步拉平南北战力差距。
于是张瑞吩咐道：“即日起，从陷阵营中抽调三千人，配以军乐训练。使士卒踏鼓点而行进，闻军乐而识进退。孤稍后会下令礼部、兵部抽调高明乐师，配合军队改进军乐。将军务必统合各项，使大军更加严整，更加迅捷，而后推广全军。”
军