这里是空军部队吗？不是啊，先锋师没错。走近一看，都是米格家族的，“米格”这个名称最早起源于1937年前苏联的两个飞机设计师，他们一个名叫“米高扬“，另一个名叫“格列维奇”。
1排是13架米－17，这是苏联米里设计局研制的单旋翼带尾桨中型运输直升机，北大西洋公约组织给它取的绰号为“河马”－h(hip－h)。米－17于1981年在巴黎航空展览会上首次展出，1983年开始出口。
2排是7架米－24，这是第1代专用武装直升机，北约组织给予的绰号是“雌鹿”(hind)。该机于60年代末开始研制，1971年定型，1972年底完成试飞并投入批生产，1973年正式开始装备部队使用。米－24共发展了a、b、c、d、e和f六种型号，生产了大约2000架。
巡航速度250公里/小时，作战半径(最大燃油)310公里。
该机于60年代末开始研制，1971年定型，1972年底完成试飞并投入批生产，1973年正式开始装备部队使用。这款飞机在全负载下可以携带10枚100公斤炸弹，也可携带大型炸弹，包括4枚250公斤炸弹或2枚500公斤炸弹。有些米－24以重型火箭弹从2公里外发射对付防空武器，它还常用于空中巡逻。在当今世界的武装直升机中，米－24饱经战火洗礼，拥有最丰富的作战经验。在不到20年的时间里，曾参与3大洲超过30场战争和武装冲突，其还参加了阿富汗战争。
3排为米－4直升机共9架，这是米里设计局研发的一种多用途直升机，当时为了弥补在中型多用途直升机的空缺，于20世纪40年代末研制成功，并在当年进行了首飞，大量装备苏联海空军，用途广泛，米－4造价低廉，技术性在当时不是十分强，后来全部退役。
4排米－8直升机（俄文为Вen－8；北约代号us，中文河马），共5架，苏联米里设计局研制的中型运输直升机，是双发、五叶单旋翼的大型直升机。1964年军用、民用同时投产。是世界上产量最大的直升机，号称直升机王国中的“卡拉什尼科夫”，这些都是米格系列里最出色的直升机了。
这是越军的后手，一旦这些直升机全部出动，突袭我军边防部队，损失会很大，但是越军为了达到练兵的目的，并没有动用直升机去攻击，或许也是舍不得这些宝贝吧？
包括弹药、维修等配套设施，一桶桶的航油等等，都被收入了空间。
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