但是没有林业公安，森林要多一些，倒有明据，因为林业公安专管森林让谁砍伐，砍伐多少，而一般来说，老百姓，特别是钟爱树木的老百姓从没有无缘无故去砍伐树木的道理。
以上又算一种中国特色，玩笑话，当不得真，略去不提。
单说今天的会议是省交通厅要求的，他们准备举办一个什么的“道路通”的评选活动，这是厅里的法规处发起的，向全省交通部门发出了文件通知，前后不过短短的三、四天功夫。
柳林市各县也第一时间接到了文件。
各部门各县区的领导也都想在华子建的面前露一露脸，所以主要领导几乎都来参见会议了，这实在是很无可厚非的事，权力决定一切的中国嘛，谁不爱傍上领导，受他们青睐？
柳林市并不富裕，但是抓基础建设却完全可以用‘大刀阔斧”、“敢为天下先”来形容，这几年，市里除了朝省上伸手拿到少部分补助之外，大量的基础建设资金都是市里勒紧了裤腰带挤出来的，这在一直靠中央财政支付才能维持公共机器运转的北江市来说，委实十分不易，相当难得了，自筹的这么许多资金，主要投向交通和通讯上面。
这也是十分具有战略眼光的选择，要知道，再不加强这两方面的建设，本就信息比塞、交通落后、通讯滞后的柳林市还不在将来的现代化进程里被兄弟市远远抛在身后？
中国的事情，只要公家一做什么事情，不管有没有真实效果，都要开开庆功会、摆摆庆功酒的，何况这交通建设，连本省任何一个即使爱挑刺，但稍微说话有一点良心的百姓都肯定会竖起指头夸奖的事情呢？所以交通厅作出这个评选决定真可谓“上顺天意，下合民心”的了。
华子建知道，这评选通知对于柳林市来说，也是一个难逢难遇的绝好时机，评上了先进的“道路通”之后，省厅肯定是要给予表彰和资金上的支持的，这对于一直缺钱的柳林市来说，当然就求之不得了。
于是华子建就决定快速召开办公会议，并且把会议扩大到基层下面，什么县委的书记，副书记、县长，副县长和有关部门的负责人一起，将市政府的会议室坐的满满当当的，负责后勤的办公室人员细心一估算，人数怎么也在一百人上下，就知道今天这会议，又肯定把他们这些天生伺候人的主累的七死八活的了。
会议很简单，议程就只有一个——怎样力争把柳林市下属的县区多评上几个“道路通”。
与会的人员觉得这个任务十分艰巨，因为全省一百多个县，要挤到前十名，谈何容易？华子建是历来有敢于幻想精神，面对大家的畏难情绪，他轻巧地开着玩笑说：“不怕做不到，只怕想不到，我们要勇于学习毛老人家的冒险和直面困难的精神，再说我们这几年道路交通建设做得是多么好啊，只要大家发动脑筋，精诚团结，就没有什么困难可以吓倒我们，关键的是我们有怎样的工作态度”。
于是气氛真就活跃起来，大家针对评选规则纷纷七嘴八舌地出主意，评选规则业很现代化，真正体现了“公平、公开、公正”的原则，文件规定得很明白：本此评选分社会投票和专家评审，分值各为50；而社会评选又有三种方式——短信、网络和报刊投票，就是说让社会公众通过发送短信、进行网络投票和报刊投票的方式，按得票总数来予以汇总，再加上专家的评审，两项分值相加，前十名胜出，当选全省“道路通”先进。
华子建见大家摆出“公说公有理、婆说理更多”的态势，弄的蝇嗡嗡的，心说这民主说来是好得不能再好的东西，可人这么多，真要实行起来，看来怎么能行得通哟，看来自己不集中也是不行的了。
于是华子建成竹在胸地敲了敲桌子，让大家静了下来，自己把想得非常成熟的方案拿了出来说：“首先我们注意到这点，社会投票和专家评审分值是一样的，也就是说，只要我们把其中一项拿定了、抓稳了，我们就把握了九成的胜算了，我的个人意思是，要在我们的权力范围内，最大程度地要求本市的人员，都积极行动起来，要以高度的政治责任心和自豪感，象打人民战争那样对付这项工作，各局、委、办包括省单位，用老百姓的话说，我们可以控制的一切吃公家饭的人员，都要按照发短信、上网络、进行报刊投票的方式分派任务下去，完不成任务的要追究相关人员和单位领导的责任，我就说那么一个大方向，具体么，我想，就由政府办公室来做这个事情”。