从那以后小型拖拉机开始慢慢地退出历史舞台，取而代之的是三轮农用车。
算洼后几乎纯人手工的生产线一年只能生产一千五六百台拖拉机，这七八年下来也是有万台左右的销量，那也是千万利润的市场。
放到洼后这么个小地方，千万已经是足以惊掉无数人下巴的数目了。
现在拖拉机的好时光才刚刚开始，自己要鼓捣三轮子，这算不算是不务正业呀？
但是用四轮子来货也确实有点歪门邪道了。
若是设计一款小马力的三轮子专门用来迎合市场的小量运输怎么样？
l/book/49/49702/l
从那以后小型拖拉机开始慢慢地退出历史舞台，取而代之的是三轮农用车。
算洼后几乎纯人手工的生产线一年只能生产一千五六百台拖拉机，这七八年下来也是有万台左右的销量，那也是千万利润的市场。
放到洼后这么个小地方，千万已经是足以惊掉无数人下巴的数目了。
现在拖拉机的好时光才刚刚开始，自己要鼓捣三轮子，这算不算是不务正业呀？
但是用四轮子来货也确实有点歪门邪道了。
若是设计一款小马力的三轮子专门用来迎合市场的小量运输怎么样？
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