军辎重队里运输的物品里恰恰有一批日军冬用服装，正好免了大家伙儿还要去扒日军尸体上已经血里呼啦的军服了。
所有人在走之前，轮流去地道里给用白布裹好的战死兄弟遗体告别。
仓库中所有牺牲战士的遗体都在那间暗室中，因怕惊动日军，没有挖掘，只能先停放其中。
没有多余的言语，立正，行礼！
这是告别，也是诀别！
此一行，再无相见之期！
因为没有人知道自己还有没有机会活着再回到这里。
“阿弟，我会回来接你回家的！”冷锋轻轻抚摸着幼弟冰冷彻骨的脸，低声呢喃。
起身，和所有告别之军一样，立正，行礼，转身离开，再未回首。
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唐刀是打算把这里的10辆卡车外加物资全部拖走，但瞬间想到的一个问题差点儿让他很绝望。
他是不是太理想化了？
现在是民国，不是未来小汽车满地跑的时代，别说一百个人里找不出一个会开车的，很多人甚至终其一生都没见过汽车是个啥玩意儿。
但令唐刀惊诧的是，他太小看这帮原本应该土掉渣的老前辈们了。
88师做为那位大人物最看重的御林军，可不光是装备全德械，其日常军事训练用的都是德国教官，日耳曼人特有的严谨让他们极为看不惯军人只会开枪这种土得掉渣的事儿，觉得军人就应该是最强的职业，啥都得会点儿。
大规模的培训可能器械不足，但搞搞集训队啥的还是可以的，驾驶培训就是集训队训练的一项内容。
像雷雄、程铁首、冷锋这样的骨干军官开过轿车和卡车，一些从军五年以上的军士也会开卡车和三轮摩托车。
所以，可能这里一百号人像未来九十年后那样全部会开车不可能，但找出十个会开卡车的还是能做到的，也就是驾驶技术不咋的，勉强能开走。
雷雄、冷锋、程铁首三大巨头也属于十名能开车的司机之一。
弄了一辆三轮摩托车打头，十辆卡车前四辆去除了部分无用辎重用以站人，每车一个步兵班，其余每车6人左右，车头上则都架着一挺92重机枪。
几个伤员则全部安置在已经用篷布遮好的车后斗里。
所有战斗人员手持的是三八式步枪和日军无疑，但其实冲锋枪和驳壳枪却都是藏在脚下触手可及的位置，一旦被日军看出端倪，就得靠这种连射武器集火杀出重围。
唐刀却是坐在第一辆车的副驾驶上，由顾西水这个举手报告自己会开汽车的富家子弟来充当他的驾驶员。
能被唐刀选定充当头车的驾驶员，顾西水是既兴奋又害怕，兴奋最高指挥官对自己的信任，也害怕自己出现纰漏。
卡车不是他曾经熟悉的家里的轿车，这里的路面经过战争的洗礼，到处都是炮弹坑，烂的一塌糊涂，也幸好这几天都是天气放晴，没有出现泥水坑，只要走得慢一些，总不至于陷车。
唐刀听冷锋介绍过顾西水的资料，对这个拥有万贯家财还读过不少书的年轻人很感兴趣，让他当给自己当驾驶员，自然也近距离观察他表现的意思。
顾西水的适应能力极强，从开始上路的小心翼翼，开过两三公里就已经很自信的操控手中的方向盘了。光凭拥有极强的心理素质这一点，这已经让唐刀给他打高分了。
不过，这只是小儿科，等着他的还有更重要的关口。
前方不远处的灯火已经表明，第一道日军关卡即将抵达。
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